13 февраля 2024
Это уже четвертая машина такого класса закупленная предприятием.
Новый вертолет МИ-8МТВ-1, произведенный на Казанском авиационном заводе, поступил на вооружение Камчатского авиационного предприятия.
«Малая авиация имеет большое значение для Камчатки, очень много населённых пунктов находится на севере региона и добраться в них можно только по воздуху. Поэтому поступление в парк Камчатского авиационного предприятия нового вертолёта - это действительно праздник», - сказал министр транспорта и дорожного строительства Александр Сафонов.
В сравнении с МИ-8Т новый вертолет обладает в два раза большей дальностью полета – одна тысяча километров без дозаправки, это стало возможным благодаря дополнительным топливным бакам. Кроме того, техника имеет увеличенную взлетную массу – 13 тонн, что на тонну больше, чем у модели-предшественника.
«Долетели штатно, без замечаний. У вертолета стоят более мощные двигатели, большие дополнительные топливные баки. Вертолетом очень доволен, для нашего предприятия — это очень ценное приобретение», - рассказал Андрей Быков, командир воздушного судна МИ-8МТВ-1.
Воздушное судно Ми-8МТВ-1 произведено в рамках контракта между АО «Вертолеты России» и АО «ГТЛК». Авансовый платеж за вертолеты в размере 40,4 % цены контракта профинансирован за счет средств федерального бюджета, в связи с этим условия лизинга являются льготными и пока не имеют альтернативы на рынке новой авиатехники.
«Сейчас в парке предприятия десять вертолетов: шесть МИ-8Т, и четыре современных МИ-8МТВ-1. Планируем, что ежегодно будем закупать новый вертолет для нужд Камчатского края, график закупок уже утвержден. Воздушные суда будут использоваться на социально-значимых маршрутах края, в санавиации, а также могут быть направлены на спасательные операции и лесные пожары», - сообщил Александр Остапкевич, врио генерального директора Камчатского авиационного предприятия.
Ми-8МТВ-1 - многоцелевой вертолет, созданный на базе вертолета Ми-8Т. Отличается от Ми-8Т мощной силовой установкой, доработанной авионикой и рядом изменений в конструкции фюзеляжа. Имеет два газотурбинных двигателя ТВ3-117ВМ, мощность каждого из них 2200 лошадиных сил.
