19 мая 2020
Глава региона познакомился с планами одного из ключевых предприятий региона – рыболовецкого колхоза имени Ленина
Как рассказал Владимиру Солодову председатель Сергей Тарусов, инвестиционная программа компании вышла на финишную прямую, однако, на планы повлиял коронавирус. На заводе установлено самое передовое оборудование – исландское, его должны были смонтировать и запустить специалисты завода производителя, но им пришлось спешно уезжать, когда объявили о закрытии границ. Но в том, что завод начнёт работать уже летом, здесь не сомневаются. Основные работы уже выполнены.
Владимир Солодов также поднялся на борт сейнера-траулера «Ленинец», который прибыл на Камчатку в конце 2019 года с верфи Калининградского завода. И руководство предприятия, и экипаж приобретением довольны, говорят, что экономическая отдача даже превзошла ожидания. Экипаж «Ленинца» состоит из 12 человек, при этом за сутки он может добывать до 500 тонн сырца, это вывело экономику промысла на совершенно новый уровень. Как только будет запущен рыбозавод, предприятие выйдет на полную мощность. Ассортимент продукции будет существенно расширен, жители Камчатки увидят на прилавках больше 200 наименований.
«На Камчатке мы видим серьёзное развитие рыбоперерабатывающей отрасли как на судах, так и на берегу. Строительство современного флота вызывает большой оптимизм, оно говорит о переходе от модели, в которой рыба вылавливалась и шла на экспорт без добавленной стоимости, к системе, когда реальная добавленная стоимость создается на территории края. Это влияет на налоговые поступления и рост числа рабочих мест. Большое значение в развитии отрасли сыграл механизм инвестиционных квот, в рамках которого построены и суда, и фабрика Рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина. Благодаря этой мере государственной поддержки, объем квот предприятия должен удвоиться. Если быть точнее, колхоз получит дополнительные квоты на вылов 70 тысяч тонн рыбы. Я уверен, что будущее отрасли как раз в применении высоких технологий, которые выведут производительность на новый уровень. Но, в любом случае, главенствующую роль в процессе рыбодобычи и переработки играют и будут играть специалисты и профессионалы своего дела, которых на Камчатке много», – отметил Владимир Солодов.
Главная отличительная черта новых судов - «Ленинца», «Ударника» и «Командора» (ещё двух построенных колхозом судов), – возможность доставлять на берег улов в охлажденном, а не замороженном виде. Приобрести его можно будет в новых магазинах предприятия. Так, в районе СРВ торговую точку планируют открыть уже ко Дню рыбака. Следующий павильон появится в районе Сероглазки.
"Самое главное – вырастет качество нашей продукции, примененные технологии просто не позволят сделать что-то не на высшем уровне. Например, у нас установлен ледогенератор мощностью до 300 тонн в сутки, что позволит задействовать лед практически во всех технологических цепочках", – рассказал Сергей Тарусов.
Он добавил, что также будет продолжена работа по развитию судоремонтного кластера на полуострове. С участием рыбопромышленников должен быть создан комплекс, который позволит обслуживать и ремонтировать суда на полуострове, а не в странах Юго-Восточной Азии, как это происходит сейчас. К тому же, это повлияет на рост числа новых рабочих мест и открытие программ подготовки профильных специалистов.
